Definición del servicio de envío de materiales peligrosos

UPS acepta materiales peligrosos bajo un contrato únicamente, dando servicio a EE. UU. y a ubicaciones específicas fuera de EE. UU. En EE. UU. y Puerto Rico, UPS acepta para el transporte cantidades no voluminosas de materiales peligrosos por carretera y ferrocarril, o por vía aérea cuando se preparan de acuerdo a los Reglamentos de Materiales Peligrosos (HMR) del Departamento de Transporte de EE. UU. (Department of Transportation, DOT). UPS también acepta envíos aéreos de acuerdo con los reglamentos emitidos por la Asociación de Aviación Civil Internacional (ICAO) y publicados como los Reglamentos de Artículos Peligrosos (DGR) por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). A los efectos del cumplimiento normativo, los niveles de servicio aéreo de EE. UU. incluyen UPS Next Day Air, UPS 2nd Day Air, UPS 3 Day Select dentro de EE. UU., y los Servicios International Express y Expedited a nivel internacional. Esta Guía de UPS para Enviar Materiales Peligrosos por Aire y por Tierra debería utilizarse siempre junto con las versiones de HMR más actuales del Título 49 del Código de Reglamentos Federales (CFR 49) y en las versiones más actuales de las DGR de la IATA. Los remitentes también deben cumplir con los Términos y Condiciones de Tarifas de UPS.

El remitente puede enviar materiales peligrosos identificados en las Tablas de Químicos de Materiales Peligrosos de UPS en cumplimiento con todos los reglamentos aplicables del DOT y/o IATA, así como con las Limitaciones específicas de UPS identificadas en esta Guía para el Envío Terrestre y Aéreo de Materiales Peligrosos. Los detalles sobre los requisitos para envíos con origen o destino fuera de los EE. UU. están disponibles a través del Envío de Artículos Peligrosos Alrededor del Mundo.

En algunos casos, los requisitos de UPS son más restringidos que los de DOT o IATA. Las “condiciones relacionadas con el transporte” de UPS pueden diferir de las de los sistemas de otros transportistas debido a los distintos métodos de UPS para clasificar, manejar y transportar paquetes. Por lo tanto, UPS espera que todos los envíos puedan pasar el Procedimiento 3A de la Asociación Internacional de Tránsito Seguro (ISTA).

El Servicio por Contrato de Materiales Peligrosos está disponible para clientes con una cuenta de recolección Programada. La recolección programada incluye varios servicios de recolección de UPS. El remitente debe completar todos los requisitos para el envío de materiales peligrosos antes de la recolección. Para obtener más información, los remitentes deben ponerse en contacto con su Departamento de Desarrollo Empresarial de UPS.

Por el servicio de materiales peligrosos se aplica un cargo de manipulación a todos los paquetes de mercancías y artículos peligrosos que requieran documentación de envío o una Declaración de Artículos Peligrosos del remitente. UPS no acepta envíos de materiales peligrosos en los Centros de Atención al Cliente UPS, The UPS Store, Centros de Cartas para Envío Aéreo, Centros de Envío Autorizados, mostradores comerciales o usando Internet Shipping. Los envíos de nivel de Servicio Terrestre de EE. UU. de materiales de Cantidad Limitada en los 48 estados contiguos pueden aceptarse en algunas ubicaciones.

Las garantías de tiempo en tránsito no se aplican a los paquetes de materiales peligrosos.

Vea la Guía de UPS para el Envío Internacional de Artículos Peligrosos

• Todos los remitentes de materiales peligrosos deben procesar sus envíos utilizando la solución de envío que cumple con UPS junto con el software de preparación para el envío de materiales peligrosos. Para cumplir con los requisitos normativos existentes, los remitentes pueden usar la versión actual de WorldShip proporcionada por UPS o adquirir un software de terceros aprobado. Es posible que los clientes que no cumplan con los reglamentos o con las variaciones de UPS ya no puedan enviar paquetes con materiales peligrosos por medio de UPS.
  
  
• UPS acepta materiales peligrosos tanto en cantidades de “Aviones de Pasajeros” (PAX) como en cantidades de “Aeronave de Carga Solamente” (CAO), cuando se presentan para el transporte al nivel de los Servicios Aéreos de UPS. Consulte las Tablas de Químicos de UPS más actuales sobre los requisitos adicionales.  Los envíos de materiales de la CAO fuera de la Clase 9 requieren un acuerdo contractual específico adicional.
  
  
• El servicio de Carga UPS World Wide Express (WWEF) acepta cantidades de “Aeronaves de Pasajeros” (PAX) y mercancías Clase 9 preparadas bajo “Avión de Carga Solamente” (CAO). Consulte la copia más reciente de las Tablas de Químicos de UPS para las mercancías aceptadas. Este servicio requiere un acuerdo de contrato adicional específico. Por favor comuníquese con su representante de Desarrollo Empresarial de UPS para obtener asistencia.
  
  
• Para cada paquete de materiales peligrosos, UPS requiere que los remitentes adhieran a cada paquete un Documento de Envío de UPS o una Declaración del Remitente (para envíos de IATA se requieren tres copias de DG Dec) autorizados, y que completen una entrada en la Certificación de Materiales Peligrosos del Remitente de UPS (manifiesto del final del día (EOD) para materiales peligrosos). Cada conductor de UPS que recibe materiales peligrosos también debe recibir una copia impresa de la Certificación del Remitente que representa los envíos de materiales peligrosos. La transferencia de datos electrónicos sobre los envíos de materiales peligrosos no reemplaza la Certificación de Materiales Peligrosos de UPS del Remitente.
  
  
• Los paquetes con materiales peligrosos totalmente regulados en el servicio nacional de EE. UU. no deben exceder las 70 lb en peso bruto. Los envíos con origen o destino fuera de los EE. UU. no deben exceder los 30 kg en peso bruto. Las Tablas de Químicos de UPS podrían aplicar límites más bajos de paquetes en algunas circunstancias.
  
  
• Para cumplir con los estándares DOT, el campo “Número de Contacto de Emergencia” en un documento de envío está limitado al número de teléfono numérico, incluido cualquier código de país o códigos de acceso internacional aplicables. Los únicos caracteres alfabéticos permitidos en este campo son “EXT” cuando se debe incluir una extensión, u “OPT” cuando una persona que llama debe seleccionar un número de opción.  Otros caracteres no alfabéticos que se pueden incluir son:  el punto (.), el guión (-), el signo de más (+) y los paréntesis convencionales.  Cualquier otra información relevante para el número de teléfono de emergencia debe ser presentada en el campo “Solicitante de Registro de la Respuesta de Emergencia”.

• A los efectos del cumplimiento normativo dentro de los EE. UU., los niveles de servicio aéreo elegibles para artículos peligrosos incluyen todos los servicios UPS Next Day Air, todos los servicios UPS 2nd Day Air y el servicio UPS 3 Day Select. Los niveles de servicio aéreo para los paquetes de exportación son los servicios UPS Express y UPS Expedited. Por lo tanto, todos los paquetes presentados en estos niveles de servicio deben cumplir con los reglamentos aéreos aplicables.
  
  
• Si bien el servicio de materiales peligrosos (incluido el transporte de cantidades PAX y Clase 9 en cantidades CAO) se ofrece solo por contrato, UPS requiere un contrato adicional específico para aceptar envíos de “solo carga de avión” fuera de la Clase 9. Consulte la Tabla de Químicos de UPS actual para obtener información sobre requisitos adicionales.
  
  
• El servicio de recolección para materiales peligrosos es restringido en algunas áreas de Alaska y Hawái. La entrega de materiales peligrosos no es posible en algunas áreas de Hawái. La entrega de envíos de CAO no es posible en algunas áreas de Alaska. Consulte la Lista de Países o Territorios Aprobados para más información.
  
  
• El nivel de Servicio Terrestre para Materiales Peligrosos que incluye Cantidad Limitada, materiales combustibles y Baterías de Litio (Reguladas Completa o Parcialmente) no está disponible para envíos con destino hacia o desde las siguientes áreas: Alaska; Hawái; Puerto Rico; Avalon, CA; Isla Catalina, CA; Isla Beaver, MI; Isla Mackinac, MI (invierno solamente); Islas Bass, OH; Isla de Kelley, OH; e Islas San Juan, WA. Todos los paquetes del nivel de servicio Terrestre no peligrosos hacia o desde estas ubicaciones deben ser adecuados para el transporte a bordo de aviones.
  
  
• El nivel de Servicio Standard transfronterizo a Canadá está disponible para materiales peligrosos, utilizando un documento de envío transfronterizo especialmente diseñado para cumplir con los requisitos de Transport Canada, incluida la visualización de la dirección del destinatario canadiense en el documento de envío. Esta información es obligatoria en los reglamentos de Artículos Peligrosos de Canadian Transport (TDG). Consulte las Tablas de Químicos de UPS actuales para obtener detalles adicionales sobre las mercancías elegibles para este servicio transfronterizo.
  
  
• Los envíos transfronterizos de muchos materiales de Cantidad Limitada están permitidos a muchos destinos en Canadá y México. Sin embargo, los remitentes deben consultar los reglamentos aplicables en cada país para más detalles sobre la aplicabilidad de los respectivos reglamentos. 

Nota: Los envíos transfronterizos de materiales de cantidad limitada no se aceptan en destinos de Canadá cuyos códigos postales comienzan con las letras “X” o “Y”.

• Los envíos de nivel de servicio aéreo de explosivos de Clase 1 preparados conforme a las disposiciones de Cantidad Limitada del 49 CFR 173.63(b) no serán aceptados con una marca de Cantidad Limitada terrestre. Estos envíos deben tener la marca de Cantidad Limitada aérea que se muestra en 49 CFR 172.315(b).

• Para encendedores de cigarrillos o dispositivos similares, UPS no permite el uso de la excepción establecida en 49 CFR 173.308(e). Para ser transportados en el sistema UPS, estos dispositivos deben estar totalmente declarados, lo que requiere documentación de envío, empaque adecuado, marcado y etiquetado.
  
  
• Las excepciones del DOT para líquidos combustibles, incluidas las identificadas en 49 CFR 175.310, no se aplican a ningún envío de nivel de servicio aéreo en el sistema UPS.
  
  
• Los envíos de nivel de servicio terrestre de la División 4.3 (Peligroso al Mojarse), preparados según las disposiciones de Cantidad Limitada, no serán aceptados con la etiqueta de riesgo “PELIGROSO AL MOJARSE”.
  
  
• Los materiales en la División 5.2 (Peróxidos Orgánicos) no son aceptados en ningún nivel de servicio UPS aéreo.
  
  
• Para muchos materiales, UPS requiere el uso de permisos especiales apropiados del DOT para paquetes o empaques que cumplan con 49 CFR 173.13. Las clases afectadas son:
  • Todos los envíos totalmente regulados asignados a P.G. I o II de la División 6.1 (Sustancias Tóxicas), cuando se presentan en niveles de servicio aéreo o terrestre.
  • Todos los envíos totalmente regulados de la División 4.3 (Peligroso al Mojarse), cuando se presentan en niveles de servicio aéreo o terrestre.
    
    
• Los envíos de nivel de servicio terrestre asignados a la División 6.1 (Sustancias tóxicas), preparados según las disposiciones de Cantidad Limitada, no serán aceptados con la etiqueta de riesgo “TÓXICO” o “VENENO”.
  
  
• Los envíos de nivel de servicio aéreo y terrestre de la División 6.1 (Sustancias Tóxicas), PG III, deben etiquetarse con uno de los siguientes métodos:
  
  • Con la anotación “PG III” que aparece en la etiqueta de riesgo de diamante de acuerdo con 49 CFR 172.405(c); o
  • Con la anotación “PG III” que aparece junto a una etiqueta de “TÓXICO” o “VENENO”.
    
    
• Los envíos de nivel de servicio aéreo de Sustancias Infecciosas de la División 6.2, Categoría A, se aceptan al finalizar un contrato específico de esta clase de material. UPS puede aceptar Sustancias Infecciosas de Categoría A solo en los servicios Next Day Air nacionales de EE. UU.
  
  
• UPS no acepta ningún envío de materiales descritos como materiales de Riesgo de Inhalación Tóxica. Ver 49 CFR 171.8 para más información sobre este tipo de materiales.
  
  
• Los envíos de nivel de servicio aéreo de UN3090, baterías o celdas de metal de litio solo pueden aceptarse de remitentes aprobados. Para solicitar la aprobación, visite aquí. Además de la aprobación, UPS requiere la Etiqueta de Manejo en Avión de Carga Solamente (CAO) para todos los envíos aéreos de baterías o celdas de metal de litio UN3090.
  
  
• Los envíos de nivel de servicio aéreo de UN3480 (baterías de ion litio) o de UN 3090 (baterías de metal de litio) deben presentarse como materiales peligrosos totalmente regulados.
  
  
• Los envíos de nivel de servicio aéreo de UN3171 (vehículo a batería) solo se aceptarán en las siguientes condiciones:
  • Restringidos solo a cantidades PAX, no aceptados como CAO.
  • Cada paquete está limitado a un peso bruto máximo de 30 kg.
  • Para un vehículo que contenga una o más baterías de litio que se clasifiquen por separado como UN3480 (batería de ion litio) o UN 3090 (batería de metal de litio), la o las baterías contenidas en el vehículo están limitadas a un peso neto máximo de 5 kg por paquete.
  • Para envíos de UN3171 alimentados con baterías de litio, UPS requiere la marca adicional “Contiene Baterías de Litio”. La marca debe cumplir con los requisitos establecidos en 49 CFR 172.301(a)(1) y deberá estar cerca del nombre apropiado del envío.
  • Para envíos de UN3171 que contengan una o más baterías húmedas no derramables que clasificarían por separado como UN2800 (Batería, mojada, no derramable), la o las baterías contenidas en el vehículo están limitadas a un peso neto máximo de 25 kg por paquete.
    
    
• Las baterías de litio dañadas, defectuosas retiradas del mercado (DDR) están prohibidas en los envíos de nivel de servicio aéreo. Esto incluye baterías enviadas individualmente, empacadas con el equipo, contenidas en el equipo, o en vehículos a batería (UN3171). El servicio UPS ground de baterías de litio DDR se ofrece únicamente en los 48 estados continuos de EE. UU.; este servicio requiere un acuerdo de servicio especializado y una preaprobación del remitente. Por favor comuníquese con su representante de Desarrollo Empresarial de UPS para obtener asistencia.

• UPS requiere que todos los paquetes, incluyendo aquellos que contengan materiales peligrosos, puedan cumplir con los requisitos del protocolo de pruebas 3A del Procedimiento de ISTA. Los paquetes de materiales peligrosos también deben cumplir con las especificaciones aplicables y los requisitos de rendimiento de 49 CFR partes 173 y 178, o con la IATA Sección 5.
  
  
• Los materiales peligrosos no deben enviarse en paquetes proporcionados por UPS, como Cartas, Cajas, Paquetes o Tubos.
  • Los UPS Pak dedicados están disponibles para usarse como sobrempaques para UN3373 (Sustancias biológicas, categoría B) y para especímenes, humanos o animales, exentos.
    
    
• Los paquetes que contengan materiales peligrosos no deben atarse, pegarse ni encintarse uno con otro.
  
  
• Para muchos materiales, UPS requiere el uso de permisos especiales apropiados del DOT para paquetes o empaques que cumplan con 49 CFR 173.13. Las clases afectadas son:
  • Todos los envíos totalmente regulados asignados a la División 6.1 (Sustancias Tóxicas: PG I o II), cuando se presentan en niveles de servicio aéreo o terrestre.
  • Todos los envíos totalmente regulados de la División 4.3 (Peligroso al Mojarse), cuando se presentan en niveles de servicio aéreo o terrestre.
    
    
• Para evitar confusiones sobre el tipo de empaque utilizado para los envíos completamente regulados de la División 4.3 (Peligrosos Cuando están Mojados) o 6.1 (Sustancias Tóxicas - P.G. I o II), UPS no permite que estos paquetes sean sobrempacados.
  
  
• Los materiales peligrosos autorizados para un empaque exterior resistente (es decir, sin especificación) deben estar en paquetes externos con los siguientes niveles mínimos (excluidos de este requisito los sobreempaques) para su envío:
  • Los paquetes deben estar en una caja certificada de un mínimo de 200 lb de resistencia a explosión o de 32 de la prueba de aplastamiento de bordes (ECT). La caja debe también ser suficientemente resistente para proteger los contenidos mientras está en tránsito; o
  • Todo paquete sin especificación que muestre el sello de ISTA que indique que el paquete ha sido sometido a prueba y se ha certificado conforme con el Procedimiento 3A de ISTA no está sujeto a requisitos mínimos de ECT o de resistencia a estallidos.
    
    
• Se pueden presentar materiales peligrosos en un empaque individual autorizado, sujeto a las siguientes condiciones:
  • Se puede presentar un empaque individual autorizado para el servicio terrestre solamente en los 48 estados contiguos de Estados Unidos.
  • Se puede ofrecer para el nivel de servicio aéreo como envíos de Carga Aérea solamente (Cargo Aircraft Only, CAO). (Se aplica a mercancías que no son Hielo Seco).
  • No se aceptarán bolsas y otros empaques individuales construidos de metal de calibre ligero.
  • No se requieren flechas de orientación en empaques individuales.
  • Se pueden aplicar cargos de manejo adicionales.

Nota: Los cilindros deben estar sobrempacados en un contenedor de resistencia adecuada para conservar su forma y proteger los mecanismos operativos. No se aceptan tubos redondeados o sobrempaques.

Si tiene alguna pregunta sobre el envío de materiales peligrosos con UPS, llame al Centro de Ayuda de Materiales Peligrosos al 1-800-554-9964.